Ile-iṣẹ Tennessee le wa larin ogun ofin pẹlu awọn olutọsọna aabo aifọwọyi AMẸRIKA lẹhin ti o kọ ibeere iranti kan fun awọn miliọnu awọn baagi afẹfẹ ti o lewu.
Awọn ipinfunni Aabo Ọna opopona ti Orilẹ-ede n beere lọwọ Knoxville ti o da lori ARC Automotive Inc. ranti awọn olufisun miliọnu 67 ni Amẹrika bi wọn ṣe le gbamu ati fọ.O kere ju eniyan meji ti ku ni AMẸRIKA ati Kanada.Ile-ibẹwẹ naa sọ pe awọn alaiṣe ARC ti ko tọ ṣe ipalara eniyan meji ni California ati marun miiran ni awọn ipinlẹ miiran.
Iranti iranti kan kere ju idamẹrin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 284 milionu lọwọlọwọ ni awọn ọna AMẸRIKA nitori diẹ ninu ni ipese pẹlu awọn ifasoke ARC fun awakọ ati ero iwaju.
Ninu lẹta kan ti o jade ni ọjọ Jimọ, ile-ibẹwẹ naa sọ fun ARC pe lẹhin iwadii ọdun mẹjọ, o ti pinnu lakoko pe awakọ iwaju ARC ati awọn inflators ti ero-ọkọ ni awọn aipe ailewu.
"Infusor airbag n ṣe itọsọna awọn ajẹkù irin ni awọn ti n gbe ọkọ dipo ki o ṣe atunṣe daradara airbag ti o somọ, nitorina o ṣẹda ewu ti ko ni imọran ti iku ati ipalara," Stephen Rydella, oludari ti NHTSA Defects Investigation Office, kowe ninu lẹta kan si ARC.
Awọn ọna ṣiṣe ikojọpọ data jamba igba atijọ ti o wa tẹlẹ foju foju foju wo titobi iṣoro naa ati pe ko pe fun ọjọ-ori oni-nọmba ti awakọ idamu.
Ṣugbọn ARC dahun pe ko si awọn abawọn ninu inflator ati pe eyikeyi awọn ọran jẹ nitori awọn ọran iṣelọpọ kọọkan.
Igbesẹ ti o tẹle ninu ilana yii ni yiyan ti igbọran gbogbo eniyan nipasẹ NHTSA.Ile-iṣẹ le lẹhinna kan si ile-ẹjọ fun iranti kan.ARC ko dahun si ibeere kan fun asọye ni ọjọ Jimọ.
Paapaa ni ọjọ Jimọ, NHTSA tu awọn iwe aṣẹ ti o fihan General Motors n ṣe iranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 1 ti o ni ipese pẹlu awọn ifasoke ARC.Awọn ÌRÁNTÍ fowo diẹ ninu awọn 2014-2017 Buick Enclave, Chevrolet Traverse ati GMC Acadia SUVs.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa sọ pe bugbamu atampako “le ja si awọn ajẹkù irin mimu ti a ju sinu awakọ tabi awọn ero miiran, ti o fa ipalara nla tabi iku.”
Awọn oniwun yoo wa ni ifitonileti nipasẹ lẹta ti o bẹrẹ June 25, ṣugbọn ko si ipinnu ti a ti ṣe sibẹsibẹ.Nigbati lẹta kan ba ṣetan, wọn gba miiran.
Ninu awọn EV 90 ti o wa ni ọja AMẸRIKA, EVs 10 nikan ati awọn arabara plug-in ni ẹtọ fun kirẹditi owo-ori ni kikun.
GM sọ pe yoo funni ni “irinna oninuure” si awọn oniwun ti o ni ifiyesi nipa wiwakọ awọn ọkọ ti a ranti lori ipilẹ-nipasẹ-ijọran.
Ile-iṣẹ naa sọ pe iranti naa gbooro lori awọn iṣe iṣaaju “nitori itọju nla ati aabo ti awọn alabara wa bi pataki akọkọ wa.”
Ọkan ninu awọn meji ti o ku ni iya ti ọmọ ọdun 10 kan ti o ku ninu ijamba ọkọ ayọkẹlẹ ti o dabi ẹnipe kekere kan ni Michigan's Upper Peninsula ni igba ooru ti 2021. Gẹgẹbi ijabọ ọlọpa, ajẹku ti apanirun irin kan lu u ni ọrùn lakoko ijamba ti o kan 2015 Chevrolet Traverse SUV.
NHTSA sọ pe o kere ju mejila mejila awọn adaṣe ti nlo awọn ifasoke ti o ni aṣiṣe, pẹlu Volkswagen, Ford, BMW ati General Motors, ati diẹ ninu awọn awoṣe Chrysler agbalagba, Hyundai ati Kia.
Ile-ibẹwẹ gbagbọ pe egbin alurinmorin lati ilana iṣelọpọ le ti dina “jade” ti gaasi ti a tu silẹ nigbati apo afẹfẹ ba kun ninu ijamba naa.Lẹ́tà Rydella sọ pé ìdènà èyíkéyìí yóò mú kí atẹ́gùn náà tẹ̀ ẹ́, tí yóò sì jẹ́ kí ó fọ́ kí ó sì tú àwọn àjákù irin sílẹ̀.
Awọn olutọsọna Federal n fi ipa mu iranti kan ti imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ roboti ti Tesla, ṣugbọn iṣipopada gba awọn awakọ laaye lati tẹsiwaju lilo rẹ titi ti abawọn yoo fi wa titi.
Ṣugbọn ni idahun May 11 kan si Rydelle, Igbakeji Alakoso ARC ti Iduroṣinṣin Ọja Steve Gold kowe pe ipo NHTSA ko da lori eyikeyi imọ-ẹrọ idi tabi wiwa imọ-ẹrọ ti abawọn, ṣugbọn kuku lori ẹtọ ti o lagbara ti “alurinmorin slag” kan ti o lagbara ibudo fifun.”
Awọn idoti weld ko ti fihan pe o jẹ idi ti awọn ruptures inflator meje ni AMẸRIKA, ati pe ARC gbagbọ pe marun ruptured nikan lakoko lilo, o kọwe, ati “ko ṣe atilẹyin ipari pe eto eto ati abawọn ibigbogbo wa ninu olugbe yii. .”
Goolu tun kowe pe awọn aṣelọpọ, kii ṣe awọn aṣelọpọ ẹrọ bii ARC, yẹ ki o ṣe iranti.O kowe pe NHTSA ká ìbéèrè fun a ÌRÁNTÍ koja awọn ibẹwẹ ká ofin aṣẹ.
Ninu ẹjọ ijọba apapọ kan ti o fi ẹsun kan ni ọdun to kọja, awọn olufisun fi ẹsun pe awọn olufisun ARC lo ammonium nitrate bi epo keji lati fa awọn apo afẹfẹ sii.Awọn itọjade ti wa ni fisinuirindigbindigbin sinu tabulẹti kan ti o le wú ati ki o dagba aami ihò nigba ti fara si ọrinrin.Ẹjọ naa sọ pe awọn tabulẹti ti o bajẹ ni agbegbe ti o tobi ju, ti o mu ki wọn yara yarayara ati fa bugbamu pupọ.
Bugbamu naa yoo fẹ awọn tanki irin ti awọn kemikali soke, ati awọn ajẹkù irin yoo ṣubu sinu akukọ.Ammonium nitrate, ti a lo ninu awọn ajile ati awọn ibẹjadi olowo poku, jẹ ewu tobẹẹ ti o yara ni iyara paapaa laisi ọrinrin, ẹjọ naa sọ.
Awọn olufisun fi ẹsun kan pe awọn inflators ARC bu gbamu ni awọn ọna AMẸRIKA ati lẹẹmeji lakoko idanwo ARC.Titi di oni, awọn iranti inflator lopin marun ti ni ipa to awọn ọkọ ayọkẹlẹ 5,000, pẹlu mẹta nipasẹ General Motors Co.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-24-2023
