Жінка в Global Disability Center Recall через несправну подушку безпеки

Жінка Каммінгс була залучена до масового відкликання подушок безпеки після того, як несправна подушка безпеки спотворила її.
За даними WSB-TV, у жовтні 2013 року Бренді Брюер їхав на шосе 400, коли злегка врізався в інший автомобіль, застрягши в пробці.Зазвичай це просто подряпина на бампері, але подушка безпеки Takata в Chevy Cruze Брюера 2013 року все одно вибухнула.(попередження: зображення в посиланні)
Подушка безпеки вилетіла з рульової колонки, сдулася і відлетіла на заднє сидіння Cruze.В результаті несправності в машину потрапили осколки, і Брюер втратив ліве око.
Несправні подушки безпеки Takata вбили двох і поранили 30 людей в автомобілях Honda, New York Times повідомляє про щонайменше 139 поранених.Подушки безпеки Takata встановлені в десятках марок і моделей автомобілів, а відкликання стосується понад 24 мільйонів автомобілів у всьому світі.
Спочатку Таката висловив обурення відкликанням і звинуваченнями в дефектних продуктах, назвавши заяви Times «переважно точними».
Брюер та її адвокати кажуть, що відкликання Takata недостатньо, і наполягають на більш рішучих і ширших діях, щоб гарантувати, що життя водіїв і пасажирів не буде під загрозою.
Коли запчастини стали дефіцитними в жовтні, деяким дилерам Toyota наказали вимкнути бічні подушки безпеки пасажира в транспортних засобах, що постраждали, і розмістити на панелі приладів великі написи «Сідати тут заборонено», повідомляє Car and Driver.
CNN повідомляв, що Takata використовувала нітрат амонію для надування подушок безпеки, запечатаних у металевих контейнерах, щоб запобігти нещасним випадкам.Значні перепади температури від гарячої до холодної дестабілізують аміачну селітру та спричиняють вибух металевих каністр і вдаряють по машині, як дробовик при легкому контакті з іншим транспортним засобом;слідчі, які розслідують випадки смерті через подушки безпеки, кажуть, що жертви виглядають так, ніби вони були поранені або поранені.
Замість загальнонаціонального відкликання своїх подушок безпеки Takata оголосила, що сформує незалежну комісію з шести осіб для вивчення виробничих методів компанії та рекомендацій щодо найкращих практик для подальшого розвитку компанії.Президент Takata Стефан Стокер пішов у відставку 24 грудня, і три старших директора компанії проголосували за 50% скорочення зарплати.