Mulher no Global Disability Recall Center devido a defeito no airbag

Uma mulher de Cummings se envolveu em um grande recall de airbag depois que um airbag defeituoso a deixou desfigurada.
De acordo com a WSB-TV, em outubro de 2013, Brandy Brewer estava na Rodovia 400 quando bateu levemente na traseira de outro veículo, ficando preso no trânsito.Geralmente é apenas um arranhão no para-choque, mas o airbag Takata do Chevy Cruze 2013 de Brewer explodiu de qualquer maneira.(aviso: gráfico no link)
O airbag saiu da coluna de direção, esvaziou e voou para o banco traseiro do Cruze.Como resultado de um mau funcionamento, estilhaços entraram no carro e Brewer perdeu o olho esquerdo.
Os airbags Takata defeituosos mataram duas pessoas e feriram 30 pessoas em veículos Honda, com o New York Times relatando pelo menos 139 feridos.Os airbags Takata estão instalados em dezenas de marcas e modelos de veículos, e o recall afeta mais de 24 milhões de veículos em todo o mundo.
A princípio, Takata expressou indignação com o recall e as alegações de produtos defeituosos, chamando as afirmações do Times de “em sua maioria precisas”.
Brewer e seus advogados dizem que o recall de Takata não é suficiente e estão pressionando por ações mais fortes e mais amplas para garantir que as vidas de motoristas e passageiros não sejam ameaçadas.
Quando as peças ficaram escassas em outubro, alguns concessionários Toyota foram obrigados a desligar o airbag do passageiro nos veículos afetados e a colocar grandes cartazes de “Não sente aqui” no painel, de acordo com a Car and Driver.
A CNN informou que Takata usou nitrato de amônio para inflar airbags selados em recipientes de metal para evitar acidentes.Mudanças significativas de temperatura de quente para frio desestabilizam o nitrato de amônio e fazem com que recipientes de metal explodam e atinjam o carro como uma espingarda em contato leve com outro veículo;investigadores que investigam mortes por airbag dizem que as vítimas parecem ter sido feridas ou feridas.
Em vez de um recall nacional de seus airbags, a Takata anunciou que formaria uma comissão independente de seis membros para estudar as práticas de fabricação da empresa e recomendar as melhores práticas para o futuro da empresa.O presidente da Takata, Stefan Stocker, renunciou em 24 de dezembro, e os três diretores seniores da empresa votaram a favor de um corte salarial de 50%.


Horário da postagem: 24 de julho de 2023