Cummings အမျိုးသမီးတစ်ဦးသည် လေအိတ်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ကြီးမားသောလေအိတ်ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုတွင် ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။
WSB-TV ၏အဆိုအရ 2013 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် Brandy Brewer သည် အခြားယာဉ်ကို နောက်မှပေါ့ပေါ့တန်တန် နောက်ဆုတ်လိုက်သောအခါတွင် Brandy Brewer သည် အမြန်လမ်း 400 တွင် ရှိနေခဲ့သည်။ဘမ်ပါမှာ ခြစ်ရာတွေ ပေါက်တတ်ပေမယ့် Brewer ရဲ့ 2013 Chevy Cruze ထဲက Takata လေအိတ်က ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ပေါက်ကွဲသွားပါတယ်။(သတိပေးချက်- လင့်ခ်တွင် ရုပ်ပုံပါ)
လေအိတ်သည် စတီယာရင်တိုင်မှ ပျံထွက်သွားပြီး Cruze ၏ နောက်ထိုင်ခုံသို့ ပျံသွားသည်။ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် ကျည်ဆံများ ကားထဲသို့ ဝင်သွားခဲ့ပြီး Brewer သည် ၎င်း၏ ဘယ်ဘက်မျက်လုံး ဆုံးရှုံးသွားခဲ့သည်။
ချွတ်ယွင်းနေသော Takata လေအိတ်များသည် Honda ကားများတွင် လူနှစ်ဦးသေဆုံးပြီး လူ ၃၀ ဒဏ်ရာရခဲ့ပြီး အနည်းဆုံး ၁၃၉ ဦး ဒဏ်ရာရခဲ့ကြောင်း New York Times က ဖော်ပြခဲ့သည်။Takata လေအိတ်များကို ကားထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်များနှင့် မော်ဒယ်များစွာတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကားအစီးရေ ၂၄ သန်းကျော်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ပထမတွင်၊ Takata သည် ချွတ်ယွင်းနေသော ထုတ်ကုန်များကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုနှင့် စွပ်စွဲမှုများအပေါ် ဒေါသတကြီးထုတ်ဖော်ခဲ့ပြီး Times ၏ပြောဆိုချက်များကို "အများအားဖြင့် တိကျသည်" ဟုခေါ်ဆိုခဲ့သည်။
Brewer နှင့် သူမ၏ ရှေ့နေများက Takata ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုသည် မလုံလောက်ဘဲ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ အသက်အန္တရာယ် မကျရောက်စေရန် သေချာစေရန် ပိုမိုအားကောင်းပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အရေးယူဆောင်ရွက်မှုများ ပြုလုပ်ရန် တွန်းအားပေးနေပါသည်။
အောက်တိုဘာလတွင် အစိတ်အပိုင်းများ ရှားပါးလာသောအခါ တိုယိုတာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အချို့သည် ထိခိုက်ပျက်စီးနေသော ယာဉ်များတွင် ခရီးသည်ဘက်မှ လေအိတ်ကို ပိတ်ကာ ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် “မထိုင်ရ” ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်ကြီးများကို ထားရှိခဲ့ကြောင်း ကားနှင့် ယာဉ်မောင်းများ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။
Takata သည် မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် သတ္တုပုံးများတွင် အလုံပိတ် လေအိတ်များ ဖောင်းပွစေရန် အမိုနီယမ်နိုက်ထရိတ်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်ဟု CNN မှ ဖော်ပြခဲ့သည်။အပူမှအအေးသို့ သိသိသာသာပြောင်းလဲလာသော အပူချိန်သည် အမိုနီယမ်နိုက်ထရိတ်ကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး သတ္တုဗူးများ ပေါက်ကွဲကာ အခြားယာဉ်နှင့် အလင်းထိတွေ့သော သေနတ်ကဲ့သို့ ကားကို ထိမှန်စေသည်၊လေအိတ်သေဆုံးမှုအား စုံစမ်းစစ်ဆေးနေသော စုံစမ်းရေးမှူးများက သေဆုံးသူများသည် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း သို့မဟုတ် ဒဏ်ရာရရှိပုံပေါ်သည်ဟု ဆိုသည်။
နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ၎င်း၏လေအိတ်များကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းအစား၊ Takata သည် ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်လုပ်မှုကျင့်ထုံးများကို လေ့လာရန်နှင့် ရှေ့ဆက်သွားမည့် ကုမ္ပဏီအတွက် အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များကို အကြံပြုရန်အတွက် အဖွဲ့ဝင်ခြောက်ဦးပါ သီးခြားလွတ်လပ်သောကော်မရှင်တစ်ရပ်ကို ဖွဲ့စည်းမည်ဖြစ်ကြောင်း Takata က ကြေညာခဲ့သည်။Takata ဥက္ကဌ Stefan Stocker သည် ဒီဇင်ဘာလ 24 ရက်နေ့တွင် ရာထူးမှ နုတ်ထွက်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ အကြီးတန်း ဒါရိုက်တာ သုံးဦးသည် လစာ 50% ဖြတ်တောက်ရန် ထောက်ခံမဲပေးခဲ့သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၄-၂၀၂၃
