ແມ່ຍິງທີ່ສູນເອີ້ນຄືນຄົນພິການທົ່ວໂລກເນື່ອງຈາກຖົງລົມນິລະໄພຜິດປົກກະຕິ

ແມ່ຍິງ Cummings ຄົນ ໜຶ່ງ ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການເອີ້ນຄືນຖົງລົມນິລະໄພຄັ້ງໃຫຍ່ຫລັງຈາກຖົງລົມນິລະໄພທີ່ຜິດພາດເຮັດໃຫ້ນາງເສຍຮູບຮ່າງ.
ອີງຕາມ WSB-TV, ໃນເດືອນຕຸລາ 2013, Brandy Brewer ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ 400 ເມື່ອລາວເບົາບາງກັບຍານພາຫະນະອື່ນ, ໄດ້ຮັບການຕິດຢູ່ໃນການຈະລາຈອນ.ປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນພຽງແຕ່ຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ດ້ານເທິງ, ແຕ່ຖົງລົມນິລະໄພ Takata ໃນ 2013 Chevy Cruze ຂອງ Brewer ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນ.(ຄໍາ​ເຕືອນ​: ຮູບ​ພາບ​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​)
ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ​ບິນ​ອອກ​ຈາກ​ຖັນ​ການ​ຊີ້​ນໍາ, deflated ແລະ​ບິນ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ຫລັງ​ຂອງ Cruze.ເປັນຜົນມາຈາກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, shrapnel ເຂົ້າໄປໃນລົດ, ແລະ Brewer ໄດ້ສູນເສຍຕາຊ້າຍຂອງລາວ.
ຖົງລົມນິລະໄພ Takata ທີ່ບົກພ່ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ 2 ຄົນເສຍຊີວິດ ແລະ 30 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນລົດຂອງ Honda, ໜັງສືພິມ New York Times ລາຍງານວ່າມີຜູ້ບາດເຈັບຢ່າງໜ້ອຍ 139 ຄົນ.ຖົງລົມນິລະໄພ Takata ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຍົນຫຼາຍສິບລຸ້ນ ແລະແບບຈໍາລອງ, ແລະການເອີ້ນຄືນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຍານພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ 24 ລ້ານຄັນໃນທົ່ວໂລກ.
ໃນຕອນ ທຳ ອິດ, Takata ສະແດງຄວາມໂກດແຄ້ນຕໍ່ການເອີ້ນຄືນແລະການກ່າວຫາຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບົກພ່ອງ, ເອີ້ນການຮຽກຮ້ອງຂອງ Times ວ່າ "ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກຕ້ອງ".
Brewer ແລະທະນາຍຄວາມຂອງນາງກ່າວວ່າການເອີ້ນຄືນ Takata ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍແລະກໍາລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະກວ້າງຂວາງເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານຈະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ.
ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນຂາດແຄນໃນເດືອນຕຸລາ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງ Toyota ບາງຄົນໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ປິດຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຜູ້ໂດຍສານໃນລົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລະວາງປ້າຍ "ຫ້າມນັ່ງຢູ່ທີ່ນີ້" ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ dashboard, ອີງຕາມລົດແລະຜູ້ຂັບຂີ່.
CNN ລາຍງານວ່າ Takata ໄດ້ໃຊ້ ammonium nitrate ເພື່ອ inflate ຖົງລົມນິລະໄພທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢູ່ໃນຖັງໂລຫະເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສໍາຄັນຈາກຮ້ອນເປັນເຢັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ ammonium nitrate ແລະເຮັດໃຫ້ກະປ໋ອງໂລຫະລະເບີດແລະມົນຕີລົດຄ້າຍຄື shotgun ສຸດສໍາຜັດກັບຍານພາຫະນະອື່ນ;ບັນດາ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສືບສວນ​ສອບ​ສວນ​ການ​ເສຍ​ຊີວິດ​ຂອງ​ຖົງ​ລົມ​ນິລະ​ໄພ​ກ່າວ​ວ່າ ຜູ້​ເຄາະ​ຮ້າຍ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ບາດ​ເຈັບ​ຫຼື​ບາດ​ເຈັບ.
ແທນການຮຽກຄືນຖົງລົມນິລະໄພໃນທົ່ວປະເທດ, Takata ໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະສ້າງຕັ້ງຄະນະກໍາມະເອກະລາດຫົກຄົນເພື່ອສຶກສາການປະຕິບັດການຜະລິດຂອງບໍລິສັດແລະແນະນໍາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບບໍລິສັດໃນອະນາຄົດ.ທ່ານ Stefan Stocker ປະທານ Takata ໄດ້ລາອອກໃນວັນທີ 24 ເດືອນທັນວາ, ແລະຜູ້ອໍານວຍການອາວຸໂສ 3 ຄົນຂອງບໍລິສັດໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີໃນການຕັດຄ່າຈ້າງ 50%.