ದೋಷಪೂರಿತ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆ

ದೋಷಪೂರಿತ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ತನ್ನನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಕಮ್ಮಿಂಗ್ಸ್ ಮಹಿಳೆಯೊಬ್ಬರು ಬೃಹತ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು.
WSB-TV ಪ್ರಕಾರ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಂಡಿ ಬ್ರೂವರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ 400 ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನವನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರು.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೂವರ್‌ನ 2013 ಚೆವಿ ಕ್ರೂಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಕಾಟಾ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಹೇಗಾದರೂ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು.(ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್)
ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್‌ನಿಂದ ಹಾರಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಜ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿಗೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು.ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚೂರುಗಳು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಬ್ರೂವರ್ ತನ್ನ ಎಡಗಣ್ಣನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು.
ದೋಷಪೂರಿತ ಟಕಾಟಾ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಹೋಂಡಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು 30 ಜನರಿಗೆ ಗಾಯಗಳಾಗಿವೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಕನಿಷ್ಠ 139 ಗಾಯಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.Takata ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಡಜನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 24 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲಿಗೆ, ಟಕಾಟಾ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆರೋಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು, ಟೈಮ್ಸ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು "ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಖರ" ಎಂದು ಕರೆದರು.
ಬ್ರೂವರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ವಕೀಲರು ತಕಾಟಾ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವಾಗದಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ವಿರಳವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಕೆಲವು ಟೊಯೋಟಾ ವಿತರಕರು ಪೀಡಿತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ "ನೋ ಸಿಟ್ ಹಿಯರ್" ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ರಕಾರ.
ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಲೋಹದ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸಲು Takata ಅಮೋನಿಯಂ ನೈಟ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದೆ ಎಂದು CNN ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.ಬಿಸಿಯಿಂದ ತಣ್ಣಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಮೋನಿಯಂ ನೈಟ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಡಬ್ಬಿಗಳು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಲಘು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಶಾಟ್‌ಗನ್‌ನಂತೆ ಕಾರನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ;ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಸಾವುಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಬಲಿಪಶುಗಳು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ತನ್ನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಆರು ಸದಸ್ಯರ ಸ್ವತಂತ್ರ ಆಯೋಗವನ್ನು ರಚಿಸುವುದಾಗಿ Takata ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ.Takata ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಟೀಫನ್ ಸ್ಟಾಕರ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 24 ರಂದು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಮೂವರು ಹಿರಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರು 50% ವೇತನ ಕಡಿತದ ಪರವಾಗಿ ಮತ ಹಾಕಿದರು.