ស្ត្រី Cummings ម្នាក់បានជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រមូលពោងសុវត្ថិភាពដ៏ធំមួយ បន្ទាប់ពីពោងសុវត្ថិភាពមួយបានធ្វើឱ្យនាងខូចរូបរាង។
យោងតាម WSB-TV នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2013 លោក Brandy Brewer បានស្ថិតនៅលើផ្លូវហាយវេ 400 នៅពេលដែលគាត់បានបុករថយន្តមួយទៀតពីក្រោយយ៉ាងស្រាល ដោយបានជាប់គាំងក្នុងចរាចរណ៍។ជាធម្មតាវាគ្រាន់តែជាការកោសនៅលើកាង ប៉ុន្តែពោងសុវត្ថិភាព Takata នៅក្នុងរថយន្ត Chevy Cruze ឆ្នាំ 2013 របស់ក្រុមហ៊ុន Brewer បានផ្ទុះឡើងយ៉ាងណាក៏ដោយ។(ការព្រមាន៖ ក្រាហ្វិកក្នុងតំណភ្ជាប់)
ពោងសុវត្ថិភាពបានហោះចេញពីផ្នែកចង្កូតចុះបង្រ្កាប ហើយហោះចូលទៅកៅអីខាងក្រោយរបស់ Cruze។ជាលទ្ធផលនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី គ្រាប់ផ្លោងចូលទៅក្នុងរថយន្ត ហើយ Brewer បានបាត់បង់ភ្នែកខាងឆ្វេងរបស់គាត់។
ពោងសុវត្ថិភាព Takata ខូចបានសម្លាប់មនុស្ស 2 នាក់ និងរបួស 30 នាក់នៅក្នុងរថយន្ត Honda ដោយកាសែត New York Times បានរាយការណ៍ថាយ៉ាងហោចណាស់ 139 របួស។ពោងសុវត្ថិភាព Takata ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត និងម៉ូដែលជាច្រើន ហើយការប្រមូលមកវិញបានប៉ះពាល់ដល់រថយន្តជាង 24 លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោក។
ដំបូងឡើយ Takata បានសម្តែងការខឹងសម្បារចំពោះការប្រមូលមកវិញ និងការចោទប្រកាន់នៃផលិតផលដែលមានបញ្ហា ដោយហៅការអះអាងរបស់ Times ថា "ភាគច្រើនត្រឹមត្រូវ" ។
Brewer និងមេធាវីរបស់នាងនិយាយថាការប្រមូល Takata មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយកំពុងជំរុញឱ្យមានសកម្មភាពកាន់តែខ្លាំង និងទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាថាជីវិតរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរមិនមានគ្រោះថ្នាក់។
នៅពេលដែលផ្នែកខ្លះកាន់តែខ្វះខាតក្នុងខែតុលា ឈ្មួញតូយ៉ូតាមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបិទពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងអ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ ហើយដាក់ផ្លាកសញ្ញា “No Sit Here” ធំៗនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង នេះបើយោងតាមរថយន្ត និងអ្នកបើកបរ។
CNN បានរាយការណ៍ថា Takata បានប្រើ ammonium nitrate ដើម្បីបំប៉ោងពោងសុវត្ថិភាពដែលបិទជិតក្នុងធុងដែកដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់។ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីក្តៅទៅត្រជាក់ធ្វើឱ្យអស្ថិរភាពនៃអាម៉ូញ៉ូមនីត្រាត និងបណ្តាលឱ្យកំប៉ុងដែកផ្ទុះ និងបុករថយន្តដូចជាកាំភ្លើងបាញ់ប៉ះពន្លឺជាមួយយានជំនិះផ្សេងទៀត។ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតដែលស៊ើបអង្កេតការស្លាប់របស់ពោងសុវត្ថិភាពនិយាយថា ជនរងគ្រោះមើលទៅហាក់ដូចជាមានរបួស ឬឈឺចាប់។
ជំនួសឱ្យការប្រមូលពោងសុវត្ថិភាពទូទាំងប្រទេសរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Takata បានប្រកាសថាខ្លួននឹងបង្កើតគណៈកម្មការឯករាជ្យដែលមានសមាជិកប្រាំមួយនាក់ ដើម្បីសិក្សាពីការអនុវត្តផលិតកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន និងណែនាំការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននាពេលខាងមុខ។ប្រធានក្រុមហ៊ុន Takata លោក Stefan Stocker បានលាលែងពីតំណែងកាលពីថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ ហើយនាយកជាន់ខ្ពស់បីនាក់របស់ក្រុមហ៊ុនបានបោះឆ្នោតគាំទ្រការកាត់ប្រាក់ខែ 50% ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-កក្កដា-២០២៣
