Ụlọ ọrụ Tennessee nwere ike ịnọ n'etiti ọgụ iwu na ndị na-ahụ maka nchekwa ụgbọ ala US mgbe ọ gọnarịrị arịrịọ ncheta maka nde nde akpa ikuku nwere ike dị ize ndụ.
National Highway Traffic Safety Administration na-ajụ Knoxville dabeere ARC Automotive Inc. na-echeta 67 nde inflators na United States ka ha nwere ike gbawa na gbarie.Ọ dịkarịa ala mmadụ abụọ anwụọla na US na Canada.Agencylọ ọrụ ahụ kwuru na ndị na-ebufe ARC na-ezighi ezi merụrụ mmadụ abụọ na California na ise ndị ọzọ na steeti ndị ọzọ.
Ncheta a na-emetụta ihe na-erughị otu ụzọ n'ụzọ anọ nke ụgbọ ala nde 284 dị ugbu a n'okporo ụzọ US n'ihi na ụfọdụ nwere nfuli ARC maka ma ndị ọkwọ ụgbọ ala ma ndị njem n'ihu.
N'ime akwụkwọ ozi e wepụtara na Fraịde, ụlọ ọrụ ahụ gwara ARC na ka nyochachara afọ asatọ, ọ kwubiri na mbụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ARC na ndị na-ebufe njem nwere ụkọ nchekwa.
"The airbag infusor na-eduzi iberibe ígwè n'ime ụgbọ ala kama ịgbanye nke ọma airbag agbakwunyere, si otú a na-enweghị ezi uche n'ihe ize ndụ nke ọnwụ na mmerụ," Stephen Rydella, director nke NHTSA Defects Investigation Office, dere n'akwụkwọ ozi na ARC.
Sistemụ nnakọta data mkpọka nke ochie dị adị na-eleda oke nsogbu ahụ anya nke ukwuu ma ezughị oke maka afọ dijitalụ nke ịnya ụgbọ ala dọpụ uche.
Mana ARC zara na ọ nweghị ntụpọ dị na inflator yana nsogbu ọ bụla bụ n'ihi nsogbu nrụpụta onye ọ bụla.
Nzọụkwụ ọzọ n'ime usoro a bụ nhọpụta nke NHTSA ga-ege ntị n'ihu ọha.Ụlọ ọrụ ahụ nwere ike tinye akwụkwọ n'ụlọ ikpe maka ncheta.ARC azaghị arịrịọ maka ikwu okwu na Fraịde.
Nakwa na Fraịde, NHTSA wepụtara akwụkwọ na-egosi General Motors na-echeta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 1 nde ụgbọ ala nwere nfuli ARC.Ncheta ahụ metụtara ụfọdụ 2014-2017 Buick Enclave, Chevrolet Traverse na GMC Acadia SUVs.
Onye na-arụ ụgbọala ahụ kwuru na mgbawa nke ọfụfụ “nwere ike ime ka a tụba iberibe ígwè ndị dị nkọ n’ime onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ ndị njem ndị ọzọ, na-akpata mmerụ ahụ ma ọ bụ nwụọ.”
A ga-ezigara ndị nwe ya site na akwụkwọ ozi malite na June 25, mana enwebeghị mkpebi emere.Mgbe otu akwụkwọ ozi dị, ha na-anata nke ọzọ.
N'ime EV 90 dị na ahịa US, naanị 10 EVs na ngwakọ plug-in tozuru maka kredit ụtụ isi zuru oke.
GM kwuru na ọ ga-enye ndị nwe “ụgbọ njem nke ọma” na-eche banyere ịnya ụgbọ ala echetara n'otu n'otu.
Ụlọ ọrụ ahụ kwuru na ncheta ahụ na-agbasawanye na omume ndị gara aga "n'ihi oke nlezianya na nchekwa nke ndị ahịa anyị dị ka ihe kacha mkpa."
Otu n'ime mmadụ abụọ ahụ nwụrụ anwụ bụ nne nke nwatakịrị dị afọ 10 nwụrụ n'ihe mberede ụgbọ ala yiri ka ọ bụ obere ihe mberede na Michigan's Upper Peninsula n'oge okpomọkụ nke 2021. Dị ka akụkọ ndị uwe ojii si kwuo, iberi nke onye na-agbanye ígwè kụrụ ya n'olu. n'oge ihe mberede metụtara a Chevrolet Traverse SUV 2015.
NHTSA kwuru na opekata mpe ndị na-anya ụgbọ ala iri na abuo na-eji nfuli nwere ike mebie, gụnyere Volkswagen, Ford, BMW na General Motors, yana ụfọdụ ụdị Chrysler, Hyundai na Kia megoro okenye.
Agencylọ ọrụ ahụ kwenyere na mkpofu ịgbado ọkụ sitere na usoro nrụpụta nwere ike igbochi “mpụpụ” nke gas a tọhapụrụ mgbe akpa ikuku butere na mberede ahụ.Akwụkwọ ozi Rydella na-ekwu na mgbochi ọ bụla ga-eme ka onye na-agbapụta ọkụ na-eme ka ọ daa, na-eme ka ọ gbawaa ma hapụkwa iberibe ígwè.
Ndị na-ahụ maka gọọmentị etiti na-amanye icheta teknụzụ ụgbọ ala roboti nke Tesla, mana mmegharị ahụ na-enye ndị ọkwọ ụgbọ ala aka ịnọgide na-eji ya ruo mgbe edozighị ntụpọ ahụ.
Mana na nzaghachi May 11 nye Rydelle, ARC Vice President of Product Integrity Steve Gold dere na ọnọdụ NHTSA adabereghị na teknụzụ ebumnuche ọ bụla ma ọ bụ injinia achọpụtara ntụpọ ahụ, kama na nkwupụta siri ike nke echiche “welding slag” na-agbanye na ọdụ ụgbọ mmiri."
Achọpụtabeghị ihe mkpofu weld bụ ihe kpatara mgbawa asaa na-agbawa na US, na ARC kwenyere na ọ bụ naanị ise gbawara agbawa n'oge ejiri ya, o dere, na "anaghị akwado nkwubi okwu na enwere nrụrụ sistemu na nke zuru ebe niile n'ime ọnụ ọgụgụ a. "
Gold dekwara na ndị na-emepụta ihe, ọ bụghị ndị na-emepụta ngwaọrụ dị ka ARC, kwesịrị ịdị na-echeta.O dere na arịrịọ NHTSA maka ịkpọghachite karịrị ikike iwu ụlọ ọrụ ahụ.
N'okwu ikpe gọọmenti etiti gbara n'afọ gara aga, ndị na-agba akwụkwọ na-ebo ebubo na ndị na-ebufe ARC na-eji ammonium nitrate dị ka mmanụ ọkụ nke abụọ na-ebunye airbags.A na-agbanye ihe na-emepụta ihe n'ime mbadamba nkume nke nwere ike ịza ma mepụta obere oghere mgbe mmiri na-ekpuchi ya.Ikpe a na-ekwu na mbadamba nkume ndị ahụ mebiri emebi nwere nnukwu ebe dị elu, na-eme ka ha na-ere ọkụ ngwa ngwa ma mee ka mgbawa dị ukwuu.
Mgbawa ahụ ga-agbawa tankị ígwè nke kemịkalụ, na iberibe ígwè ga-adaba n'ime oghere.Ammonium nitrate, nke a na-eji na fatịlaịza na ihe mgbawa dị ọnụ ala, dị ize ndụ nke na ọ na-ere ọkụ ngwa ngwa ọbụna na-enweghị mmiri mmiri, ikpe ahụ kwuru.
Ndị gbara akwụkwọ na-ebo ebubo na ndị na-ebufe ARC gbawara ugboro asaa n'okporo ụzọ US na ugboro abụọ n'oge ule ARC.Ka ọ dị ugbu a, enweela ihe ncheta ise nwere oke na-emetụta ihe dị ka ụgbọ ala 5,000, gụnyere atọ nke General Motors Co.
Oge nzipu: Jul-24-2023
