Tvrtka iz Tennesseeja možda je usred pravne bitke s američkim regulatorima za sigurnost automobila nakon što je odbila zahtjev za povlačenje milijuna potencijalno opasnih zračnih jastuka.
Nacionalna uprava za sigurnost u prometu traži od ARC Automotive Inc. iz Knoxvillea da povuče 67 milijuna pumpi za napuhavanje u Sjedinjenim Državama jer bi mogle eksplodirati i razbiti se.Najmanje dvije osobe umrle su u SAD-u i Kanadi.Agencija je rekla da su neispravne ARC pumpe za napuhavanje ozlijedile dvije osobe u Kaliforniji i pet drugih u drugim državama.
Opoziv se odnosi na manje od četvrtine od 284 milijuna vozila koja su trenutno na američkim cestama jer su neka opremljena ARC pumpama i za vozača i za suvozača.
U pismu objavljenom u petak, agencija je rekla ARC-u da je nakon osmogodišnje istrage prvotno zaključila da su ARC-ovi prednji ventili za napuhavanje vozača i suvozača imali sigurnosne nedostatke.
"Infuzor zračnog jastuka usmjerava metalne komadiće na putnike u vozilu umjesto da ispravno napuhne pričvršćeni zračni jastuk, stvarajući tako nerazuman rizik od smrti i ozljeda", napisao je Stephen Rydella, direktor Ureda za istraživanje nedostataka NHTSA-e, u pismu ARC-u.
Postojeći staromodni sustavi prikupljanja podataka o nesrećama uvelike podcjenjuju veličinu problema i neadekvatni su za digitalno doba vožnje bez pažnje.
Ali ARC je odgovorio da nema nedostataka u pumpi za napuhavanje i da su svi problemi uzrokovani pojedinačnim problemima u proizvodnji.
Sljedeći korak u ovom procesu je imenovanje javne rasprave od strane NHTSA.Tvrtka tada može podnijeti zahtjev sudu za opoziv.ARC u petak nije odgovorio na zahtjev za komentar.
Također u petak, NHTSA je objavila dokumente koji pokazuju da General Motors povlači gotovo milijun vozila opremljenih ARC pumpama.Opoziv je zahvatio neke SUV-ove Buick Enclave, Chevrolet Traverse i GMC Acadia iz 2014.-2017.
Proizvođač automobila rekao je da eksplozija napuhivača "može rezultirati bacanjem oštrih metalnih fragmenata u vozača ili druge putnike, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili smrti."
Vlasnici će biti obaviješteni pismom od 25. lipnja, ali odluka još nije donesena.Kad je jedno pismo spremno, dobivaju drugo.
Od 90 električnih vozila dostupnih na američkom tržištu, samo 10 električnih vozila i plug-in hibrida ispunjava uvjete za puni porezni kredit.
GM je rekao da će ponuditi "ljubazan prijevoz" vlasnicima koji su zabrinuti zbog vožnje povučenih vozila od slučaja do slučaja.
Tvrtka je rekla da se opoziv proširuje na prethodne akcije "zbog velike brige i sigurnosti naših kupaca kao našeg glavnog prioriteta".
Jedna od dvoje poginulih bila je majka 10-godišnjakinje koja je poginula u naizgled manjoj prometnoj nesreći na Gornjem poluotoku u Michiganu u ljeto 2021. Prema policijskom izvješću, komadić metalne puhalice pogodio ju je u vrat tijekom nesreće u kojoj je sudjelovao SUV Chevrolet Traverse iz 2015. godine.
NHTSA je rekla da najmanje desetak proizvođača automobila koristi potencijalno neispravne pumpe, uključujući Volkswagen, Ford, BMW i General Motors, kao i neke starije modele Chrysler, Hyundai i Kia.
Agencija vjeruje da je otpad od zavarivanja iz procesa proizvodnje možda blokirao "izlaz" plina koji se oslobodio kada se zračni jastuk napuhao u nesreći.Rydellino pismo navodi da će bilo kakvo začepljenje uzrokovati pritisak na napuhavanje, uzrokujući njegovo pucanje i oslobađanje metalnih fragmenata.
Savezni regulatori prisiljavaju na povlačenje Tesline tehnologije robotskih automobila, ali taj potez omogućuje vozačima da je nastave koristiti dok se nedostatak ne popravi.
Ali u odgovoru Rydelleu od 11. svibnja, potpredsjednik ARC-a za integritet proizvoda Steve Gold napisao je da NHTSA-ino stajalište nije bilo utemeljeno ni na kakvom objektivnom tehničkom ili inženjerskom nalazu kvara, već na čvrstoj tvrdnji o hipotetskoj "šljaci od zavarivanja" koja je začepila priključak za puhalo."
Nije dokazano da su ostaci zavara uzrok sedam puknuća inflatora u SAD-u, a ARC vjeruje da je samo pet puknulo tijekom uporabe, napisao je, i “ne podupire zaključak da postoji sustavni i rašireni nedostatak u ovoj populaciji .”
Gold je također napisao da bi se proizvođači, a ne uređaji poput ARC-a, trebali povući.Napisao je da je NHTSA-in zahtjev za opozivom premašio zakonske ovlasti agencije.
U federalnoj tužbi podnesenoj prošle godine, tužitelji tvrde da ARC pumpe za napuhavanje koriste amonijev nitrat kao sekundarno gorivo za napuhavanje zračnih jastuka.Pogonski plin je komprimiran u tabletu koja može nabubriti i stvoriti sitne rupe kada je izložena vlazi.U tužbi se navodi da su raspadnute tablete imale veliku površinu, zbog čega su prebrzo gorjele i izazivale preveliku eksploziju.
Eksplozija će raznijeti metalne spremnike s kemikalijama, a metalni fragmenti će pasti u pilotsku kabinu.Amonijev nitrat, koji se koristi u gnojivima i jeftinim eksplozivima, toliko je opasan da prebrzo gori čak i bez vlage, stoji u tužbi.
Tužitelji tvrde da su ARC pumpe za napuhavanje eksplodirale sedam puta na američkim cestama i dva puta tijekom ARC testiranja.Do danas je bilo pet ograničenih povlačenja pumpi za napuhavanje koja su utjecala na približno 5000 vozila, uključujući tri od strane General Motors Co.
Vrijeme objave: 24. srpnja 2023
