ખામીયુક્ત એરબેગને કારણે ગ્લોબલ ડિસેબિલિટી રિકોલ સેન્ટરમાં મહિલા

કમિંગ્સની એક મહિલા એક મોટી એરબેગ રિકોલમાં સામેલ હતી જ્યારે ખામીયુક્ત એરબેગ તેના વિકૃત થઈને છોડી દીધી હતી.
WSB-TV અનુસાર, ઓક્ટોબર 2013માં, બ્રાન્ડી બ્રુઅર હાઇવે 400 પર હતો ત્યારે તેણે ટ્રાફિકમાં ફસાયેલા અન્ય વાહનને હળવાશથી પાછળથી ચલાવ્યું હતું.તે સામાન્ય રીતે બમ્પર પર માત્ર એક સ્ક્રેચ છે, પરંતુ બ્રેવરના 2013 ચેવી ક્રુઝમાં ટાકાટા એરબેગ કોઈપણ રીતે ઉડી ગઈ.(ચેતવણી: લિંકમાં ગ્રાફિક)
એરબેગ સ્ટીયરિંગ કોલમમાંથી બહાર નીકળી, ડિફ્લેટ થઈ અને ક્રુઝની પાછળની સીટ પર ઉડી ગઈ.ખામીના પરિણામે, શ્રાપનલ કારમાં પ્રવેશી, અને બ્રેવરે તેની ડાબી આંખ ગુમાવી દીધી.
ખામીયુક્ત ટાકાટા એરબેગ્સને કારણે હોન્ડા વાહનોમાં બે લોકોના મોત થયા છે અને 30 લોકો ઘાયલ થયા છે, ન્યૂ યોર્ક ટાઈમ્સે ઓછામાં ઓછા 139 ઘાયલોની જાણ કરી છે.ટાકાટા એરબેગ્સ ડઝનેક વાહનોના બનાવટ અને મોડલ્સમાં સ્થાપિત છે, અને રિકોલ વિશ્વભરમાં 24 મિલિયનથી વધુ વાહનોને અસર કરે છે.
શરૂઆતમાં, ટાકાટાએ ટાઇમ્સના દાવાઓને "મોટાભાગે સચોટ" ગણાવતા, ખામીયુક્ત ઉત્પાદનોના રિકોલ અને આરોપો પર આક્રોશ વ્યક્ત કર્યો.
બ્રેવર અને તેના વકીલો કહે છે કે ટાકાટા રિકોલ પર્યાપ્ત નથી અને ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોના જીવન જોખમમાં ન આવે તેની ખાતરી કરવા માટે મજબૂત અને વ્યાપક પગલાં લેવા દબાણ કરી રહ્યા છે.
ઑક્ટોબરમાં જ્યારે ભાગો દુર્લભ બન્યા, ત્યારે કેટલાક ટોયોટા ડીલરોને અસરગ્રસ્ત વાહનોમાં પેસેન્જર સાઇડ એરબેગ બંધ કરવા અને કાર અને ડ્રાઇવરના જણાવ્યા અનુસાર ડેશબોર્ડ પર મોટા "નો સિટ અહી" ચિહ્નો મૂકવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો.
સીએનએનએ અહેવાલ આપ્યો છે કે અકસ્માતોને રોકવા માટે ટાકાટાએ મેટલ કન્ટેનરમાં સીલ કરેલી એરબેગ્સ ફુલાવવા માટે એમોનિયમ નાઈટ્રેટનો ઉપયોગ કર્યો હતો.ગરમથી ઠંડામાં તાપમાનના નોંધપાત્ર ફેરફારો એમોનિયમ નાઈટ્રેટને અસ્થિર બનાવે છે અને ધાતુના ડબ્બા વિસ્ફોટનું કારણ બને છે અને અન્ય વાહન સાથે હળવા સંપર્કમાં શૉટગનની જેમ કારને અથડાવે છે;એરબેગના મૃત્યુની તપાસ કરી રહેલા તપાસકર્તાઓનું કહેવું છે કે પીડિતો એવું લાગે છે કે તેઓને ઈજા થઈ છે અથવા ઈજા થઈ છે.
રાષ્ટ્રવ્યાપી તેની એરબેગ્સને પરત બોલાવવાના બદલે, ટાકાટાએ જાહેરાત કરી કે તે કંપનીની ઉત્પાદન પદ્ધતિઓનો અભ્યાસ કરવા અને આગળ જતા કંપની માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસોની ભલામણ કરવા માટે છ સભ્યોનું સ્વતંત્ર કમિશન બનાવશે.ટાકાટાના પ્રમુખ સ્ટેફન સ્ટોકરે 24 ડિસેમ્બરે રાજીનામું આપ્યું હતું અને કંપનીના ત્રણ વરિષ્ઠ ડિરેક્ટરોએ 50% પગાર કાપની તરફેણમાં મત આપ્યો હતો.