Dh’ fhaodadh a’ chompanaidh Tennessee a bhith ann am meadhan blàr laghail le riaghladairean sàbhailteachd chàraichean na SA às deidh dhaibh diùltadh iarrtas ath-ghairm airson milleanan de bhagaichean adhair a dh’ fhaodadh a bhith cunnartach.
Tha an Rianachd Sàbhailteachd Trafaig Nàiseanta Highway ag iarraidh air ARC Automotive Inc., a tha stèidhichte ann an Knoxville, cuimhne a chumail air 67 millean inflator anns na Stàitean Aonaichte oir dh'fhaodadh iad spreadhadh agus briseadh.Tha co-dhiù dithis air bàsachadh anns na SA agus Canada.Thuirt a’ bhuidheann gun do ghortaich inflaters lochtach ARC dithis ann an California agus còignear ann an stàitean eile.
Bidh an ath-ghairm a’ toirt buaidh air nas lugha na cairteal de na 284 millean carbad a tha air rathaidean na SA an-dràsta leis gu bheil cuid dhiubh uidheamaichte le pumpaichean ARC airson an draibhear agus an neach-siubhail aghaidh.
Ann an litir a chaidh fhoillseachadh Dihaoine, thuirt a’ bhuidheann ri ARC, às deidh sgrùdadh ochd bliadhna, gun robh iad air co-dhùnadh an toiseach gu robh easbhaidhean sàbhailteachd aig draibhear aghaidh ARC agus inflators luchd-siubhail.
“Bidh an infusor baga-adhair a’ stiùireadh mhìrean meatailt gu luchd-còmhnaidh carbaid an àite a bhith a ’sèideadh gu ceart am baga-adhair ceangailte, agus mar sin a’ cruthachadh cunnart mì-reusanta de bhàs is leòn," sgrìobh Stephen Rydella, stiùiriche Oifis Sgrùdaidh Easbhaidhean NHTSA, ann an litir gu ARC.
Tha na siostaman cruinneachaidh dàta tubaist seann-fhasanta a th’ ann mar-thà a’ dèanamh dì-meas gu mòr air meud na trioblaid agus chan eil iad iomchaidh airson aois dhidseatach draibhidh air a bheil aire.
Ach fhreagair ARC nach robh uireasbhaidhean sam bith anns an inflator agus gu robh cùisean sam bith mar thoradh air cùisean saothrachaidh fa-leth.
Is e an ath cheum sa phròiseas seo èisteachd poblach a chur an dreuchd leis an NHTSA.Faodaidh a’ chompanaidh an uairsin tagradh a dhèanamh chun chùirt airson ath-ghairm.Cha do fhreagair ARC iarrtas airson beachd Dihaoine.
Cuideachd air Dihaoine, chuir an NHTSA a-mach sgrìobhainnean a ’sealltainn gu bheil General Motors a’ cuimhneachadh faisg air 1 millean carbad uidheamaichte le pumpaichean ARC.Thug an ath-ghairm buaidh air cuid de 2014-2017 Buick Enclave, Chevrolet Traverse agus GMC Acadia SUVs.
Thuirt an automaker gum faodadh spreadhadh inflator “mìrean meatailt biorach a thilgeil a-steach don draibhear no luchd-siubhail eile, a’ leantainn gu droch leòn no bàs. ”
Thèid fios a chuir gu sealbhadairean le litir a’ tòiseachadh 25 Ògmhios, ach cha deach co-dhùnadh sam bith a dhèanamh fhathast.Nuair a bhios aon litir deiseil, gheibh iad litir eile.
De na 90 EV a tha rim faighinn ann am margaidh na SA, chan eil ach 10 EVs agus hybrids plug-in airidh air a’ chreideas cìse iomlan.
Thuirt GM gun toir e seachad “còmhdhail caoimhneil” do luchd-seilbh a tha draghail mu bhith a’ draibheadh carbadan air an ath-ghairm a rèir cùis ma seach.
Thuirt a’ chompanaidh gu bheil an ath-ghairm a’ leudachadh air gnìomhan a bh’ ann roimhe “air sgàth cùram mòr agus sàbhailteachd ar luchd-ceannach mar ar prìomh phrìomhachas.”
Bha aon den dithis marbh na mhàthair do leanabh 10-bliadhna a bhàsaich ann an tubaist càr a bha coltach gu ìre bheag air Rubha Uarach Michigan as t-samhradh 2021. A rèir aithisg a’ phoileis, bhuail criomag de inflator meatailt i san amhach ann an tubaist anns an robh Chevrolet Traverse SUV ann an 2015.
Thuirt an NHTSA gu bheil co-dhiù dusan de luchd-dèanaidh chàraichean a’ cleachdadh pumpaichean a dh’ fhaodadh a bhith lochtach, nam measg Volkswagen, Ford, BMW agus General Motors, a bharrachd air cuid de mhodalan Chrysler, Hyundai agus Kia nas sine.
Tha a’ bhuidheann den bheachd gur dòcha gu robh sgudal tàthaidh bhon phròiseas saothrachaidh air casg a chuir air “fàgail” a ’ghas a chaidh a leigeil ma sgaoil nuair a dh’ àrdaich am baga-adhair san tubaist.Tha litir Rydella ag ràdh gun toir bacadh sam bith air an inflator cuideam a chuir air, a’ toirt air briseadh agus pìosan meatailt a leigeil ma sgaoil.
Tha riaghladairean feadarail a’ toirt air teicneòlas càr robotach Tesla a thoirt air ais, ach leigidh an gluasad seo le draibhearan cumail orra ga chleachdadh gus an tèid an locht a cheartachadh.
Ach ann am freagairt air 11 Cèitean gu Rydelle, sgrìobh Iar-Cheannard ARC Ionracas Bathar Steve Gold nach robh suidheachadh NHTSA stèidhichte air lorg teicnigeach no innleadaireachd sam bith mun locht, ach air tagradh làidir de “slag tàthaidh” beachd-bharail a’ cur an port sèideadh."
Chan eil sprùilleach tàthaidh air a dhearbhadh mar adhbhar airson seachd briseadh inflator anns na SA, agus tha an ARC den bheachd nach deach ach còig a bhriseadh rè cleachdaidh, sgrìobh e, agus “chan eil e a’ toirt taic don cho-dhùnadh gu bheil uireasbhaidh siostamach agus farsaing san t-sluagh seo. .”
Sgrìobh Gold cuideachd gum bu chòir luchd-saothrachaidh, chan e luchd-saothrachaidh innealan mar ARC, a bhith a’ cuimhneachadh.Sgrìobh e gu robh iarrtas NHTSA airson ath-ghairm nas àirde na ùghdarras laghail na buidhne.
Ann an cùis-lagha feadarail a chaidh a chuir a-steach an-uiridh, tha luchd-gearain a’ cumail a-mach gu bheil inflaters ARC a’ cleachdadh ammonium nitrate mar chonnadh àrd-sgoile gus bagaichean adhair àrdachadh.Tha an propellant air a dhlùthadh a-steach do chlàr a dh’ sèid agus a chruthaicheas tuill bheaga nuair a bhios e fosgailte do taiseachd.Tha a' chùis-lagha a' cumail a-mach gun robh farsaingeachd uachdar mòr air na clàran a bha air lobhadh, a' toirt orra losgadh ro luath agus ag adhbhrachadh cus spreadhaidh.
Sèididh an spreadhadh tancaichean meatailt de cheimigean, agus tuit pìosan meatailt a-steach don choileach.Tha ammonium nitrate, air a chleachdadh ann an todhar agus stuthan-spreadhaidh saor, cho cunnartach is gu bheil e a’ losgadh ro luath eadhon às aonais taiseachd, tha a’ chùis-lagha ag ràdh.
Tha an luchd-gearain ag agairt gun do spreadh inflaters ARC seachd tursan air rathaidean na SA agus dà uair aig àm deuchainn ARC.Gu ruige seo, tha còig ath-ghairmean inflator cuibhrichte air a bhith a’ toirt buaidh air timcheall air 5,000 carbad, a’ toirt a-steach trì le General Motors Co.
Ùine puist: Iuchar-24-2023
