Baliteke Tennesseeko konpainia AEBetako autoen segurtasun erregulatzaileekin borroka juridiko baten erdian egotea, arriskutsuak izan daitezkeen milioika airbagak berreskuratzeko eskaera ukatu ostean.
National Highway Traffic Safety Administration Knoxvillen oinarritutako ARC Automotive Inc.-k Estatu Batuetako 67 milioi puzgailu gogoraraztea eskatzen dio, lehertu eta apurtu litezkeelako.Gutxienez bi pertsona hil dira AEBetan eta Kanadan.Agentziak esan zuen ARC puzgailu akastunek bi pertsona zauritu zituzten Kalifornian eta beste bost beste estatuetan.
AEBetako errepideetan dauden 284 milioi ibilgailuen laurdenari baino gutxiagori eragiten dio gogorarazpenak, batzuk ARC ponpak dituzte, bai gidariarentzat bai aurreko bidaiariarentzat.
Ostiralean kaleratutako gutun batean, agentziak ARCri esan zion zortzi urteko ikerketa baten ondoren, hasiera batean ondorioztatu zuela ARCren aurreko gidari eta bidaiarien puzgailuek segurtasun gabeziak zituztela.
"Airbag-en infusorak metal zatiak ibilgailuen okupatzaileengana zuzentzen ditu erantsitako airbag-a behar bezala puztu beharrean, eta, ondorioz, arrazoirik gabeko heriotza eta lesio arriskua sortzen du", idatzi zuen Stephen Rydellak, NHTSA Akatsak Ikerketa Bulegoko zuzendariak, ARCri gutun batean.
Lehendik dauden istripuen datuak biltzeko sistema zaharkituek arazoaren magnitudea nabarmen gutxiesten dute eta ez dira egokiak gidatzeko arreta galduaren aro digitalerako.
Baina ARC-k erantzun zuen puzgailuan akatsik ez zegoela eta edozein arazo banakako fabrikazio arazoengatik zela.
Prozesu honen hurrengo urratsa NHTSAk entzunaldi publikoa izendatzea da.Orduan, enpresak epaitegira deitzeko eskaera egin dezake.ARC-k ez zion erantzun iruzkin eskaerari ostiralean.
Ostiralean ere, NHTSAk dokumentuak kaleratu zituen General Motors-ek ARC ponpekin hornitutako ia milioi bat ibilgailu gogoratzen ari dela.Gogoratzeak 2014-2017 Buick Enclave, Chevrolet Traverse eta GMC Acadia SUV batzuei eragin die.
Autogileak esan zuen puzgailuaren eztanda batek "gidariaren edo beste bidaiariengana metalezko zati zorrotzak bota ditzakeela, zauri larriak edo heriotza eragin ditzakeela".
Ekainaren 25etik aurrera gutun bidez jakinaraziko zaie jabeei, baina oraindik ez da erabakirik hartu.Gutun bat prest dagoenean, beste bat jasotzen dute.
AEBetako merkatuan eskuragarri dauden 90 ibilgailu elektrikoetatik, 10 ibilgailu elektriko eta hibrido entxufagarriek soilik dute zerga-kreditu osoa lortzeko.
GM-k esan zuen kasuan-kasuan gogorarazitako ibilgailuak gidatzeaz kezkatuta dauden jabeei "garraio atsegina" eskainiko diela.
Konpainiak esan du gogorarazpenak aurreko ekintzak zabaltzen dituela "arreta handia dela eta gure bezeroen segurtasuna gure lehentasun nagusia dela eta".
Hildako bietako bat 2021eko udan Michiganeko Goi Penintsulan itxuraz arin batean hil zen 10 urteko ume baten ama zen. Poliziaren txostenaren arabera, metalezko puzgailu baten zati batek lepoan jo zuen. 2015eko Chevrolet Traverse SUV batek izandako istripu batean.
NHTSAk esan du gutxienez dozena bat auto-fabrikatzaile akastunak izan daitezkeen ponpak erabiltzen ari direla, besteak beste, Volkswagen, Ford, BMW eta General Motors, baita Chrysler, Hyundai eta Kia modelo zaharrago batzuk ere.
Agentziak uste du fabrikazio prozesuko soldadura-hondakinek istripuan airbag-a puztu zenean askatzen zen gasaren "irteera" blokeatu izana.Rydella-ren gutunak dio edozein blokeoek puzgailuak presioa eragingo duela, haustura eta metal zatiak askatuko dituela.
Erregulatzaile federalak Teslaren auto robotikoen teknologia berreskuratzera behartzen ari dira, baina mugimendu horri esker, gidariek erabiltzen jarrai dezakete akatsa konpondu arte.
Baina Rydelleri maiatzaren 11ko erantzun batean, Steve Gold ARCeko Produktuen Osotasuneko presidenteordeak idatzi zuen NHTSAren posizioa ez zela akatsaren aurkikuntza tekniko edo ingeniaritza objektibo batean oinarritzen, baizik eta "soldadura-zepa" hipotetiko baten aldarrikapen sendoan oinarritzen zela. hazgailuaren ataka”.
Soldadura-hondakinak ez dira frogatu AEBetan zazpi puzgailu hausturaren kausa direnik, eta ARCk uste du erabileran zehar bost bakarrik hautsi zirela, idatzi zuen, eta "ez du onartzen populazio honetan akats sistemiko eta hedatua dagoenik dagoenik. ”.
Goldek ere idatzi zuen fabrikatzaileek, ez ARC bezalako gailuen fabrikatzaileek, gogoratu beharko luketela.Idatzi zuen NHTSAk deitzeko eskaerak agentziaren legezko agintea gainditzen zuela.
Iaz aurkeztutako auzi federal batean, auzilariek salatu dute ARC puzgailuek amonio nitratoa bigarren mailako erregai gisa erabiltzen dutela airbagak puzteko.Propultsatzailea hezetasunaren eraginpean dagoenean puztu eta zulo txikiak sor ditzakeen tablet batean konprimitzen da.Auziak dio deskonposatutako tabletek azalera handia zutela, azkarregi erre eta eztanda gehiegi eragin zutela.
Leherketak produktu kimikoen metalezko tankeak leherraraziko ditu, eta metal zatiak kabinara eroriko dira.Ongarrietan eta lehergailu merkeetan erabiltzen den amonio nitratoa hain da arriskutsua, hezetasunik gabe ere azkarregi erretzen dela dio auziak.
Salatzaileek salatu dute ARC puzgailuek zazpi aldiz eztanda egin zutela AEBetako errepideetan eta bi aldiz ARC probetan.Orain arte, bost puzgailuen deialdi mugatu egin dira gutxi gorabehera 5.000 ibilgailuri eragiten dietenak, besteak beste, General Motors Co enpresak hiru.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-24
