Жена в Global Disability Recall Center поради дефектна въздушна възглавница

Жена от Къмингс беше замесена в масово изтегляне на въздушна възглавница, след като дефектна въздушна възглавница я остави обезобразена.
Според WSB-TV през октомври 2013 г. Бренди Брюър е бил на магистрала 400, когато е блъснал леко отзад друго превозно средство, засядайки в трафика.Обикновено това е само драскотина по бронята, но въздушната възглавница Takata в Chevy Cruze на Brewer от 2013 г. така или иначе се взриви.(предупреждение: графика във връзката)
Въздушната възглавница излетя от кормилната колона, изпусна се и отлетя на задната седалка на Круза.В резултат на неизправност шрапнел влезе в колата и Брюър загуби лявото си око.
Дефектни въздушни възглавници на Takata убиха двама души и раниха 30 души в автомобили Honda, като New York Times съобщава за най-малко 139 ранени.Въздушните възглавници Takata се монтират в десетки марки и модели превозни средства, а изтеглянето засяга повече от 24 милиона превозни средства по целия свят.
Първоначално Takata изрази възмущение от изтеглянето и твърденията за дефектни продукти, наричайки твърденията на Times „най-вече точни“.
Брюър и нейните адвокати казват, че изтеглянето на Takata не е достатъчно и настояват за по-строги и по-широки действия, за да се гарантира, че животът на шофьорите и пътниците не е застрашен.
Когато частите станаха оскъдни през октомври, на някои дилъри на Toyota беше наредено да изключат страничната въздушна възглавница на пътника в засегнатите превозни средства и да поставят големи знаци „Забранено за сядане тук“ на таблото, според Car and Driver.
CNN съобщи, че Takata е използвала амониев нитрат за надуване на въздушни възглавници, затворени в метални контейнери, за да предотврати инциденти.Значителните температурни промени от горещо до студено дестабилизират амониевия нитрат и карат металните кутии да експлодират и да ударят колата като пушка при лек контакт с друго превозно средство;следователи, разследващи смъртни случаи на въздушни възглавници, казват, че жертвите изглеждат като наранени или ранени.
Вместо общонационално изтегляне на своите въздушни възглавници Takata обяви, че ще сформира независима комисия от шест члена, която да проучи производствените практики на компанията и да препоръча най-добрите практики за компанията в бъдеще.Президентът на Takata Щефан Стокър подаде оставка на 24 декември и трима старши директори на компанията гласуваха в подкрепа на 50% намаление на заплатите.